《傲慢与偏见》出版210周年

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，傲慢该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：傲慢蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样

他认为，见出虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，周年以前电动两轮车业务在公司内是小弟，周年2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月12日，傲慢九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，傲慢Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，见出高禄峰当天还表示，见出公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，周年目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，傲慢九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、傲慢电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。2015年，见出成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

此外，周年年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，周年高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

据记者了解，傲慢九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，见出曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，周年与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，周年中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，傲慢中国市场潜力巨大，傲慢不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，见出不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，见出以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。黄瑞玲对《华夏时报》透露，周年从游客类型来看，周年当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

(责任编辑：玉树藏族自治州)